BENGAL通信　回航編　Nagoya→L.A. 2009
6月15日JST7:00の位置
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FROM TPYC HP			６月１５日その２ 日本時間１５日１１時３１分（現地時間１４日１９時３１分）に 無事ロサンゼルス・ロングビーチ・レインボーハーバーに到着いたしました。 馬場様、回航準備を手伝ってくれた皆様をはじめ多くの方のご支援、 ご協力があって無事に到着でき報告できた事を嬉しく思います。 馬場様の気象情報のおかげで荒天対策がうまくいき一度も強風の中で がんばったという印象がありません。 それに一回もオールハンズがなかったというのもすごい事だと思っています。 回航準備を手伝っていただいた皆様のおかげで大きなトラブルもなく 順調な航海ができた事も大きいです。 今後ともＢｅｎｇａｌ７回航班にはまだまだ皆様のお力が必要ですので 今後もよろしくお願いいたします。 Ｂｅｎｇａｌ７回航班一同
凪の海			６月１５日 おはようございます。 Ｂｅｎｇａｌ７　通信係補佐古川です。 　　昨日は水平線に沈む夕日に始まり満天の星空、流れ星、 　　天の川そして水平線から昇る月を堪能してました。 　　そんなときやはり魔物はいました。 　　ここはカリフォルニア。ケルプにつかまりました。 　　何度か船をバックさせましたが全部はとりきれず夜明けを待って船を 　　バックさせたり、ボートフックを使ったりして　　なんとか取る事ができました。 　　約８時間ほどロスしたでしょうか。 　　やはり、Ｂｅｎｇａｌ回航班の心得のひとつ「百里の道も九十九里をもって半ばとす」 　　のとおり最後まで気が抜けません。 　　安全航行に努めたいと思います。　 　　　　 ６月１５日０７時の位置（船内時間１４日１５時） 　　　３３°４４．４　　１１８°４３．４Ｗ 　　進路　　　　８３° 　　艇速　　　　６．７ノット 　　風向　　　　２５１° 　　風速　　　　５．６ノット 　　気圧　　　　１０１６hp 　　天気　　　　快晴 　　セール　　　フルメインのみ 　　本日未明より２０ノット後半の風が夜明け過ぎまで続いたのですが、 　　ケルプにつかまったため思うようにスピードが 　　出せませんでした。 　　やっとケルプを取り除いたもののそこから急速に風が落ち相変わらずの状態です。 　　現在、残航２３マイルほどになったためエンジン全開でロングビーチに向かってます。 　　予定では現地時間の夜８時過ぎには入れそうです。 　　こちらでは８時までは明るいのでなんとかなりそうです。 　　なんとか本日中に到着メールができるよう全速力でがんばります。
くじら			６月１４日 おはようございます。 Ｂｅｎｇａｌ７　通信係補佐古川です。 　　だいぶ食料も減ってきました。 　　お菓子類は底をつきそうです。 　　で、先日お菓子の入っていた箱を整理してたら 　　箱からこぼれて隠れていたチョコレートを発見。 　　一同ちょっとしたご褒美をもらったような感じです。 　　昨日クジラを見ました。 　　２頭一緒にいたのでたぶん親子だろうと思います。 　　それと同時に１頭だけ離れたところにもいました。 　　なかなか写真を撮るのは難しいです。　　 　　　　 ６月１４日０７時の位置 　　　３４°１２．３Ｎ　　１２１°０９．４Ｗ 　　進路　　　　９６° 　　艇速　　　　５．９ノット 　　風向　　　　２８０° 　　風速　　　　９．１ノット 　　気圧　　　　１０１７hp 　　天気　　　　快晴 　　セール　　　�ｂTジブ＋フルメイン 　　現在機帆走してます。 　　相変わらず風が無いです。 　　残航１５０マイルです 　　今現在日曜日の入港も危うい感じです。
青空			６月１３日 おはようございます。 Ｂｅｎｇａｌ７　通信係補佐古川です。 　　昨日海の色がブルーから緑っぽい色に変わりました。 　　で、本日陸地が見えてます。 　　しかし、まったくといっていいほど感動がありません。 　　約一ヶ月ぶりの陸地だというのにです。 　　　　 ６月１３日０７時の位置 　　　３５°５２．５Ｎ　　１２２°２３．０Ｗ 　　進路　　　　１５２° 　　艇速　　　　６．１ノット 　　風向　　　　３０６° 　　風速　　　　１１．４ノット 　　気圧　　　　１０１６hp 　　天気　　　　快晴 　　セール　　　�ｂTジブ＋フルメイン 　　最近は夕方くらいからいい感じで風が吹き始め日が昇ってくると風が 　　落ちるという事の繰り返しです。 　　今日は今のところ何とか風が残ってくれてます。
フルメイン			６月１２日 おはようございます。 Ｂｅｎｇａｌ７　通信係補佐古川です。 　　最近は高須さんとロスに到着したら是非ウエストマリンに行ってみたい 　　と話しています。 　　高須さんは自分用にオートパオロット・ハンディーＧＰＳ、 　　できればデュバリーの長靴をと。 　　お土産に長男にはカッパ、次男には・・・ 　　しかし、男二人ロスで行きたい場所がウエストマリンぐらいとは・・・・ 　　　　 ６月１２日０７時の位置 　　　３６°４９．７Ｎ　　１２４°５１．０Ｗ 　　進路　　　　１１０° 　　艇速　　　　５．２ノット 　　風向　　　　３３２° 　　風速　　　　７．１ノット 　　気圧　　　　１０１８hp 　　天気　　　　快晴 　　セール　　　�ｂTジブ＋フルメイン 　　悲しいほどの快晴です。 　　晴れると風がありません。 　　晴れているのと陸が近くなってきたので今日は飛行機を良く見ます。
水平線から朝日			６月１１日 おはようございます。 Ｂｅｎｇａｌ７　通信係補佐古川です。 　　今日は特に書く事が無いのでＢｅｎｇａｌ７に乗った印象を。 　　デッキ上にいるとわかりにくいのですが、 　　船内にいるとカーボンハルの硬さってのが良くわかります。 　　特に波の衝撃の力がダイレクトに伝わってくる感じです。 　　それに比べ普段乗ってるケブラーやガラスだと若干ソフトな感じかな〜 　　と思います。（個人的感覚ですが。） 　　で、はじめてＢｅｎｇａｌ７を見たとき思ったのが、特にバウのフレームの骨太さです。 　　これはカーボンハルが硬く波の衝撃の力が直接的なためなのでしょうか？　 　　それともＢｅｎｇａｌ７が長距離航海を前提に造っているためそれなりの 　　補強なのでしょうか？ 　　くだらない事ですがちょっとした疑問です。 　　　　 ６月１１日０７時の位置 　　　３７°５２．０Ｎ　　１２７°５２．４Ｗ 　　進路　　　　１１２° 　　艇速　　　　７．３ノット 　　風向　　　　３３７° 　　風速　　　　１０．１ノット 　　気圧　　　　１０１１hp 　　天気　　　　曇り 　　セール　　　�ｂTジブ＋フルメイン 　　本日未明（現在船内時間は１０日１３時）よりいい感じで風が吹いてくれてます。 　　なんとか進路・艇速共にいい感じで走れてます。
あんどうです			６月１０日 おはようございます。 Ｂｅｎｇａｌ７　通信係補佐古川です。 　　昨日は水平線からの日の出と月の出の両方を拝むことができました。 　　ちょうどラグーナを出て一ヶ月たちました。 　　ずいぶん長いこと航海してるな〜と思ってます。 　　　　 ６月１０日０７時の位置 　　　３８°３８．１Ｎ　　１３１°０５．３Ｗ 　　進路　　　　６１° 　　艇速　　　　６．９ノット 　　風向　　　　２８７° 　　風速　　　　１０．４ノット 　　気圧　　　　１０１６hp 　　天気　　　　曇り時々晴れ 　　セール　　　�ｂTジブ＋フルメイン 　　スピーカー直りました。「翼をください」などちょっと昔の音楽が流れています。 　　我々Bengal７には風をください。 　　昼間は太陽が出たり曇ったりですがかなり暖かくデッキ上は快適です。 　　どうも入国審査は土・日休みらしいので何とか日曜日の明るいうちに 　　入港できればと思ってます。
グースネック			６月９日 おはようございます。 Ｂｅｎｇａｌ７　通信係補佐古川です。 　　今朝は水平線からの見事な日の出でした。 　　たぶん初めて水平線からの日の出を見たような気がします。 　　とてもきれいな日の出でした。 　　先日名古屋で見たモネの「印象　日の出」を思い出します。 　　　　 ６月９日０７時の位置 　　　３８°０２．４Ｎ　　１３３°５１．０Ｗ 　　進路　　　　６１° 　　艇速　　　　３．８ノット 　　風向　　　　３１６° 　　風速　　　　５．８ノット 　　気圧　　　　１０１８hp 　　天気　　　　快晴 　　セール　　　�ｂTジブ＋フルメイン 　　本日は明け方から風が落ちまたまた風がありません。 　　すでに燃料もギリギリの為に機走もできずにいます。 　　しかも、信じられないくらいの快晴です。 　　回航中はずっと寒いと思い防寒対策しかしてなかったのでちょっと困ってます。 　　今年は暑さ対策も必要なくらいです。 　　困りました。 　　せめて１０ノットは吹いて欲しいです
壊れたスピーカー			６月８日 おはようございます。 Ｂｅｎｇａｌ７　通信係補佐古川です。 　　平野様貴重な情報ありがとうございます。 　　なんとなく奇妙な生き物だったので針金でつまみ上げておいて正解でした。 　　　　 ６月８日０７時の位置 　　　３８°３４．１Ｎ　　１３７°１３．５Ｗ 　　進路　　　　８５° 　　艇速　　　　８．１ノット 　　風向　　　　３３５° 　　風速　　　　１２．６ノット 　　気圧　　　　１０２０hp 　　天気　　　　曇り 　　セール　　　�ｂTジブ＋フルメイン 　　現在は風向・風速共に安定して順調です。 　　先ほど残りも１０００マイルも切りました。 　　しかし、このままではロス到着が現地時間の１３日土曜日になりそうです。 　　下手すると土・日は入国できないのでは？とほかの心配も出てきました。 　　さらにもうひとつ残念なお知らせがあります。 　　ポート側スピーカー壊れました。
こんなんです （カツオノカンムリ）			６月７日 おはようございます。 Ｂｅｎｇａｌ７　通信係補佐古川です。 　　今日は久々に本船を見ました。 　　ベアポールしてたときに操業中の漁船を見て以来です。 　　　　 ６月７日０７時の位置 　　　３９°０８．４Ｎ　　１４０°１８．７Ｗ 　　進路　　　　８６° 　　艇速　　　　５．１ノット 　　風向　　　　３５６° 　　風速　　　　３．６ノット 　　気圧　　　　１０２０hp 　　天気　　　　曇り 　　セール　　　�ｂTジブ＋フルメイン 　　相変わらず風が無く現在機走中です。 　　しかし、予報どおり風も北に回ってきました。 　　後は風が上がってくるのを待つのみです。 　　そうすれば何とかロスまで安定した風を受けて走れるらしいです。 　　 　　写真は昨日捕まえた浮遊生物です。 　　裏側はクラゲのようなイソギンチャクをひっくり返したような感じです。
働き続ける オートパイロット			６月６日 おはようございます。 Ｂｅｎｇａｌ７　通信係補佐古川です。 　　この付近の海面には変な浮遊生物がいます。前回の回航時にもいたそうです。 　　風に垂直に半円のセールを張ってます。 　　で、たまらず１匹捕獲しました。 　　写真は後日送ります。 　　 　　　　 ６月６日０７時の位置 　　　４０°２５．４Ｎ　　１４２°０５．９Ｗ 　　進路　　　　１３４° 　　艇速　　　　４．８ノット 　　風向　　　　２５８° 　　風速　　　　６．１ノット 　　気圧　　　　１０２２hp 　　天気　　　　曇り 　　セール　　　�ｂTジブ＋フルメイン 　　相変わらず軽風に悩まされています。 　　昨夜も残り少ない燃料の中機走してました。 　　ロスの到着目標は１２日昼（現地時間）までですが、なかなか厳しそうです。
朝の光			６月５日 おはようございます。 Ｂｅｎｇａｌ７　通信係補佐古川です。 　　だいぶ月が大きくなってきました。 　　ラグーナ出た頃がちょうど満月のようでした。 　　浜松沖でたぶん出産に来たであろう海亀も見ました。 　　あと１〜２日で満月でしょうか。 　　なんとなくロスに近づいてきたなと感じます。 　　　　 ６月５日０７時の位置 　　　４１°２９．１Ｎ　　１４４°３３．８Ｗ 　　進路　　　　９１° 　　艇速　　　　７．９ノット 　　風向　　　　２０３° 　　風速　　　　１１．５ノット 　　気圧　　　　１０２２hp 　　天気　　　　曇り 　　セール　　　�ｂTジブ＋フルメイン 　　ここ２日ほど暖かく感じられます。 　　南からの風と南下してきたからでしょうか？ 　　服装も１枚少なくて大丈夫です。 　　風のほうも安定していて何とかログも伸ばせています。 　　話し変わって、いまだインフルエンザか衰えていないことに一同びっくりです。 　　たぶん体力も落ちていると思うので現地では気をつけたいと思います。
赤、青、黄色			６月４日 おはようございます。 Ｂｅｎｇａｌ７　通信係補佐古川です。 ６月４日０７時の位置 　　　４２°０５．６Ｎ　　１４８°１８．７Ｗ 　　進路　　　　８６° 　　艇速　　　　８．４ノット 　　風向　　　　１８２° 　　風速　　　　１８．１ノット 　　気圧　　　　１０２０hp 　　天気　　　　曇り 　　セール　　　�ｂUジブ＋２Ｐメイン 　　昨日夕方から久々という感じの風に恵まれ順調にログを伸ばしています。 　　ロスまでおよそ１５００マイルといったところまで来ました。 　　が、調理用ガス及び燃料がぎりぎりという感じです。
高須です			６月３日 おはようございます。 Ｂｅｎｇａｌ７　通信係補佐古川です。 　　日本に帰ったらいろんなものが食べたくなってきました。 　　特に肉系ですかね。 　　船上では魚の缶詰ばかりです。 　　　　 ６月３日０７時の位置 　　　４２°５５．６Ｎ　　１５１°３９．１Ｗ 　　進路　　　　１３３° 　　艇速　　　　３．９ノット 　　風向　　　　８７° 　　風速　　　　９．３ノット 　　気圧　　　　１０１７hp 　　天気　　　　曇り 　　セール　　　�ｂTジブ＋１Ｐメイン 　　昨夜また風が落ち数時間ですが機走してました。 　　もう少しでロスまでの安定した風を捕まえられそうです。
古川です			６月２日 おはようございます。 Ｂｅｎｇａｌ７　通信係補佐古川です。 　　　　 ６月２日０７時の位置 　　　４３°１５．２Ｎ　　１５３°４１．４Ｗ 　　進路　　　　８５° 　　艇速　　　　３．５ノット 　　風向　　　　１６８° 　　風速　　　　８．６ノット 　　気圧　　　　１０１３hp 　　天気　　　　曇り（キリ） 　　セール　　　�ｂUジブ＋２Ｐメイン 　　残り１８００マイルを切りましたがまだまだロスは遠そうです。 　　相変わらずまだ大きなうねりが残っています。 　　早くこの重い装備から開放されたいです。
寒いけどがんばってます			６月１日 おはようございます、Bengal7通信係です。 ６月１日０７時の位置 　　４２°５６．３′Ｎ　　１５６°２１，８′Ｗ 　コース　　６９° 　スピード　４．２kt 　風向　１５６° 　風速　１７．６kt 　気圧　１００９hp 　天気　霧のち曇り 　セール　No.6 明け方には風も収まってきましたが、 時化の波、うねりがまだ残っています。 走りにくく、乗り心地も悪い状態です。 乗員、艇体ともに異常ありません。
活躍中の新座布団			５月３１日 おはようございます、 Bengal7通信係です ５月３１日０７時の位置 　　４２°０７．４′Ｎ　　１５７°４５．９′Ｗ 　　コース　　４９° 　　スピード　７．８kt 　　風向　１４４° 　　風速　３１．５kt 　　気圧　１０１２hp 　　天候　曇り時々雨 　　セール　No.6 ちゃんと時化てます。 乗員、艇体ともに異常ありません。 船のゆれが激しいのでそれでは。
ペデスタル			５月３０日 おはようございます。 Ｂｅｎｇａｌ７　通信係補佐古川です。 　　　　 ５月３０日０７時の位置 　　　４１°５１．０Ｎ　　１６１°２５．３Ｗ 　　進路　　　　８０° 　　艇速　　　　７．２ノット 　　風向　　　　１７１° 　　風速　　　　２４．８ノット 　　気圧　　　　１０１６hp 　　天気　　　　曇り 　　セール　　　�ｂUジブのみ 　　海が冷たいです。まるで氷水のようです。 　　ベッド周りの防寒対策なめてました。
べた凪			５月２９日 おはようございます。 Ｂｅｎｇａｌ７　通信係補佐古川です。 　　　　 ５月２９日０７時の位置 　　　４２°０４．０Ｎ　　１６５°２９．９Ｗ 　　進路　　　　８４° 　　艇速　　　　８．４ノット 　　風向　　　　１８０° 　　風速　　　　１９．２ノット 　　気圧　　　　１０２１hp 　　天気　　　　曇り 　　セール　　　�ｂUジブ＋２Ｐメイン 　　今日からしばらく荒天が続く模様で気が重いです。 　　後ろからの風ならいいですが、なんとなく前からになりそうです。
ハーネス			５月２８日 おはようございます。 Ｂｅｎｇａｌ７　通信係補佐古川です。 　　 　　全行程の約半分を過ぎたところでしょうか。 　　ラグーナを出てからまだ一度もヒゲを剃っていません。 　　だいぶ荒々しい顔つきになってきました。 　　当初日付変更線を過ぎたらと剃ろうと思っていたのですが、寒さのため断念。 　　ロスまで伸ばしてみようと思っています。 　　 ５月２８日０７時の位置 　　　４２°２７．４Ｎ　　１６９°１４．５Ｗ 　　進路　　　　６５ 　　艇速　　　　５．６ノット 　　風向　　　　１４５° 　　風速　　　　１３．０ノット 　　気圧　　　　１０２５hp 　　天気　　　　曇り 　　セール　　　�ｂUジブ＋１Ｐメイン 　　 　　先ほどずっと続いていた機走からセーリングにやっと変わりました。 　　しかし、上りのため波に叩かれ乗り心地は悪いです。 　　まだまだ東からの風が続く模様。 　　ロスの到着が遅れそうです。 　　さらに、今朝方機走中ペラにロープ絡まる事件も発生。 　　これはすぐに解決できたので良かったです。 　　長さ１ｍほどのロープが引っかかってました。
しおしおのブーツ			５月２７日 おはようございます。 Ｂｅｎｇａｌ７　通信係補佐古川です。 　　 　　昨日はいろんな生き物を見ました。 　　クジラやオットセイ（？）、体長１〜２Ｍくらいの魚や３０ｃｍの魚まで。 　　写真を撮ることができませんでした。 　　カメラを用意するといなくなってしまうんです。 　　オットセイは手を上げてくれたりしたんですが・・・ 　　北の生き物は恥ずかしがり屋さんみたいです。 　　 ５月２７日０７時の位置 　　　４３°４５．５Ｎ　　１７０°４１．６Ｗ 　　進路　　　　１０３° 　　艇速　　　　３．８ノット 　　風向　　　　８３° 　　風速　　　　１２．５ノット 　　気圧　　　　１０２５hp 　　天気　　　　曇り 　　セール　　　１Ｐメイン 　　昨日は昼頃からさらに風がなくなり２ノットを切ってしまうという有様でした。 　　やっと明け方になってちょっと風が吹いてきた感じです。 　　しかし、いまだ機走中・・・。 　　さらに昨夜から急激に冷え込み始めました。 　　今日の明け方また２４Ｖ発電機のトラブルが発生しました。 　　現在は無事復旧してます。 　　 　　重要事項を忘れてました。 　　現在、ハワイ〜ラグーナの回航要員を募集中です。
うれしい青空			５月２６日 おはようございます。 Ｂｅｎｇａｌ７　通信係補佐古川です。 　　ホライゾンクラス優勝おめでとうございます。 　　 　　ここ数日夜になると変な鳥が近づいてきます。 　　どうも航海灯の光によってくるようで、 　　スタンライトとバウライトの辺りを行ったり来たりしてます。 　　夜暗くなるとやってきて空が白み始めるといなくなります。 　　大きさはヒヨドリくらいでしょうか。変な声で鳴きます。 　　不思議な鳥です。 ５月２６日０７時の位置 　　　４４°０３．３Ｎ　　１７３°１９．４Ｗ 　　進路　　　　７６° 　　艇速　　　　５．５ノット 　　風向　　　　１５２° 　　風速　　　　５．３ノット 　　気圧　　　　１０２５hp 　　天気　　　　曇り 　　セール　　　�ｂUジブ＋１Ｐメイン 　　北太平洋にしては珍しく鏡のような海面です。 　　しかし、Bengal７としては嬉しくありません。 　　まったくもって前に進めません。 　　昨日夜半から機走してます。 　　今週は気圧配置がかなり変わってくるようなので、 　　そこをうまく対処できるかがロス到着への鍵となりそうです。 　　ということで今週勝負です。
イルカの訪問			５月２５日 おはようございます。 Ｂｅｎｇａｌ７　通信係補佐古川です。 今回の回航にはスーツケース一個分の着替えを持ち込みました。 個人的にはちょうどいい量だったと思っています。 その中で、靴下とパンツだけは多めに持ち込みました。 これは正解だったと思っています。 特に靴下は汚れてくるとワッチオフでベットにもぐりこんだとき なかなか足先が温まらず寝付けません。 特にここまで寒くなるとワッチオフでいかに身体を温めるかとなってきます。 特に身体の末端が冷たいままだとなかなか身体が温まりません。 こまめな交換は必須です。 ５月２５日０７時の位置 　　　４３°４９．９Ｎ　　１７６°３６．６Ｗ 　　進路　　　　７７° 　　艇速　　　　７．３ノット 　　風向　　　　１６０° 　　風速　　　　１６．３ノット 　　気圧　　　　１０２４hp 　　天気　　　　曇り 　　セール　　　�ｂUジブ＋２Ｐメイン 　　昨日の１０時少し前に日付変更線を超えました。 　　もちろんぜんざいでお祝いしました。おいしかったです。 　　ロスまで後２０日くらいでしょうか。なんとなく先が見えてきた感じです。
ちょっとのんびり			５月２４日 おはようございます。 Ｂｅｎｇａｌ７　通信係補佐古川です。 夜は吐く息が白くなるくらい寒いです。 現在、古川の服装は、ユニクロヒートテック上下＋ ユニクロフリーススエット上下＋カッパ下＆デンギースモック そのうえに内側フリースのジャケット＋カッパ上にネックウォーマーです。 高須さんもユニクロフリース３枚重ねです。 高須さんは写真を撮ってユニクロの宣伝でもしようと言ってます。 ５月２４日０７時の位置 　　　４３°１４．８Ｎ　　１７９°３０．２Ｅ 　　進路　　　　５９° 　　艇速　　　　７．２ノット 　　風向　　　　１４４° 　　風速　　　　１６ノット 　　気圧　　　　１０２２hp 　　天気　　　　曇り時々雨 　　セール　　　�ｂUジブ＋２Ｐメイン 　　何とか本日中に日付変更線を越えれそうです。 　　現在その準備も着々と進んでいます。チラシ寿司に恒例のぜんざいの準備。 　　そして、ＧＰＳの決定的瞬間を捉えるためビデオも用意しました。
			５月２３日 おはようございます。 Ｂｅｎｇａｌ７　通信係補佐古川です。 いまいち食欲がわきません。 原因は船酔かストレスのどちらかとは思いますが・・・。 まあ、食事の量はそれなりに取れているので問題なさそうです。 しかし、ストレスの影響が出るとは予想外でした。 ノー天気な奴だと自分自身思っていたのですが、意外と小心者です。 ５月２３日０７時の位置 　　　４１°５５．６Ｎ　　１７６°０２．４Ｅ 　　進路　　　　５１° 　　艇速　　　　７．３ノット 　　風向　　　　１２５° 　　風速　　　　１６ノット 　　気圧　　　　１０２３hp 　　天気　　　　曇り 　　セール　　　�ｂUジブ＋２Ｐメイン 　　現在Ｂｅｎｇａｌ至上最高位（緯）を更新中のもようです。 　　とにかく寒いです。 　　いまだ日付変更線が遠いです。
5月９日見送りに 来てくれたビーグル			５月２２日 おはようございます。 Ｂｅｎｇａｌ７　通信係補佐古川です。 ５月２２日０７時の位置 　　　４０°４１．０Ｎ　　１７３°０３．２Ｅ 　　進路　　　　５７° 　　艇速　　　　６．７ノット 　　風向　　　　１３９° 　　風速　　　　１６ノット 　　気圧　　　　１０２４hp 　　天気　　　　はれ 　　セール　　　�ｂUジブ＋２Ｐメイン 　昨日昼過ぎに２４Ｖ発電機を支えるステーのボルトが折れる事件がありました。 　現在は無事修理を終えていますが、各部チェックしながらの運転となっています。 　また、それに従い冷却水のホースも多少破損しましたが 　こちらは定期的な点検と水の補充で何とかなりそうです。 　なかなか順調にはいかないようです。
			５月２１日 おはようございます。 Ｂｅｎｇａｌ７　通信係補佐古川です。 ５月２１日０７時の位置 　　　３８°４２．４Ｎ　　１６９°３１．３Ｅ 　　進路　　　　５２° 　　艇速　　　　７．８ノット 　　風向　　　　１３１° 　　風速　　　　１７ノット 　　気圧　　　　１０２６hp 　　天気　　　　はれ 　　セール　　　�ｂUジブ＋２Ｐメイン 　風速は上がったり下がったりを繰り返しながらも風向は安定しています。 　もう少し南に振れてくれると助かるのですが・・・ 　日付変更線まで後５００マイルを切りました。 　何とか日曜日の早い時間帯に通過したいです。 　予報だとこの後風が東に回るそうなので苦労しそうです。
			５月２０日 おはようございます。 Ｂｅｎｇａｌ７　通信係補佐古川です。 出港からしばらく船酔が続いたため時々キャベツをかじってました。 キャベツの水分がいい感じで苦にならず食べられました。 意外とキャベツその他野菜・果物もいい物がそろっていておいしいです。 前回の回航時も利用したそうですが回航時の生鮮食品購入は 安藤さんお気に入りのお店です。 場所は蒲郡駅前アピタ裏のススマン （漢字忘れました、確か鈴萬だったような・・・）です。 ５月２０日０７時の位置 　　　３７°１５．２Ｎ　　１６６°５５．１Ｅ 　　進路　　　　４１° 　　艇速　　　　４．５ノット 　　風向　　　　１４３° 　　風速　　　　９．８ノット 　　気圧　　　　１０２８hp 　　天気　　　　曇り 　　セール　　　�ｂTジブ＋２Ｐメイン 風向は昨日とさほど変わらずにいます。 風のほうはだいぶ落ちてきました。 引き続き北緯４０度を目指したいと思います。
			５月１９日 おはようございます。 Ｂｅｎｇａｌ７　通信係補佐古川です。 ５月１９日０７時の位置 　　　３５°１１．５Ｎ　　１６４°５４．４Ｅ 　　進路　　　　４２° 　　艇速　　　　７．９ノット 　　風向　　　　１２９° 　　風速　　　　１３．５ノット 　　気圧　　　　１０２５hp 　　天気　　　　曇り 　　セール　　　�ｂUジブ＋２Ｐメイン 　　相変わらず前からの風が続きましたが、やっと横のほうに回ってくれました。 　　だいぶ南に行ってしまったので現在北上中です。 　　このまま北緯４０度を目指す予定でいます。
			５月１８日 おはようございます。 Ｂｅｎｇａｌ７　通信係補佐古川です。 ５月１８日０７時の位置 　　　３３°１９，０Ｎ　　１６３°５９．６’Ｅ 　　進路　　　　１５２° 　　艇速　　　　５．３ノット 　　風向　　　　９０° 　　風速　　　　２２ノット 　　気圧　　　　１０２５hp 　　天気　　　　曇り 　　セール　　　�ｂUジブ 　　昨日からずっと向かい風のセーリングです。 　　なかなか行きたい方向に行けず苦しんでます。
			５月１７日 おはようございます。 Ｂｅｎｇａｌ７　通信係補佐古川です。 普段の生活は問題ないのですが、メール作成は船酔との戦いとなってます。 誤字脱字があっても許してください。 ５月１７日０７時の位置 　　　３５°０７，４Ｎ　　１６２°０６，６’Ｅ 　　進路　　　　１５５° 　　艇速　　　　８．７ノット 　　風向　　　　３３°　 　　風速　　　　１３ノット 　　気圧　　　　１０２５hp 　　天気　　　　晴れ 　　セール　　　�ｂTジブ＋１Ｐメイン 昨夜は満天の星空の元快適なセーリングができました。 その後、進路方向から月もあがってきてすばらしいナイトセーリングが できたのではないかと思います。
			５月１６日 おはようございます。Ｂｅｎｇａｌ７通信係です。 本日は通信係補佐の古川が送信しています。 出港して一週間ですが、まだまだ自分のことでいっぱいいっぱいです。 ５月１６日０７時の位置 　　　３５°３１，３’Ｎ　　１５８°５１，９’Ｅ 　　進路　　　　８８° 　　艇速　　　　５.０ノット 　　風向　　　　３４１°　 　　風速　　　　１６ノット 　　気圧　　　　１０１９hp 　　天気　　　　曇り 　　セール　　　�ｂTジブのみ 昨日は午後からだんだんと風速があがりついに４０ノットを超えたため、 セールを全部おろしベアポールで走ってました。 それでも、艇速は５ノット平均で走ってたのではないかと思います。 朝になり風速も落ち着いてきたのでとりあえずジブだけで走っています。
			５月１５日 おはようございますBengal7　通信係です。 ５月１５日０７時の位置 　　　　３６°０４．０′Ｎ　　１５５°５９．２′Ｅ 　　進路　　９３° 　　艇速　　７．１kt 　　風向　　２２２° 　　風速　　１８kt 　　気圧　　１００５hp 　　天気　　曇り 　　セール　　メイン２Ｐ＋No５ジブ 昨日は風向が北、東、南、西とぐるりと変わり、夕方から東、南と弱い風でした。 今朝になって昨日と同じ風にもどり、やっと落ち着いたセーリングになりました。 ずっと雨のためみんなべとべとです。 ぬれたオイルスキンをまた着るのはいやなものです。 太陽の光と乾いた風がほしいです。 それではまた
			５月１４日 おはようございますBengal7 通信係です ５月１４日０７時の位置 　　　　　　　３５°４１．５′Ｎ 　　　　　　１５３°１５．５′Ｅ 　　　　進路　　６４° 　　　　艇速　　６．６kt 　　　　風向　　２１２° 　　　　風速　　２４．２kt 　　　　気圧　１００８hp 　　　　天候　　雨 　　　　セール　　No.5ジブのみ 　　　　昨日の午後から風が強くなり、波も高くなりました。 　　　　朝になって、風も弱まり、少し落ち着いてきたところです。 　　　では　また
			５月１３日 おはようございますBengal7　通信係です ５月１３日０７時の位置 　　　　　　　　３４°３４．２′Ｎ　　　１４９°３８．４′Ｅ 　　　　　進路　７３° 　　　　　風向　２１０° 　　　　　風速　２０kt 　　　　　気圧　１０１２hp          お天気　曇り 艇体、乗員共に異常ありません。 ごはんを焚き、調理ができるようになってきました。
			５月１２日 おはようございますBengal7　通信係です。 ５月１２日０７時の位置　３３°４５．５′Ｎ　　１４６°２７．６′Ｅ 　　　　　　　　　進路　８３° 　　　　　　　　　風向　２１５° 　　　　　　　　　風速　１３．７kt 　　　　　　　　　気圧　１０１６hp 　　　艇体、乗員共に異常ありません。 　風、波ともに弱まり、みな元気になってきました。 小型のイルカが何度もやってきては去っていきました。 それではまた
			５月１１日 おはようございますBengal7の通信係です。 ５月１１日０７時の位置　３３°４１．７′Ｎ　　１４３°４４．８′Ｅ 　　　　　　ヘディング　９２° 　　　　　　風向　　　２２５° 　　　　　　風速　　　１７．１Kt 　　　　　　気圧　　　１０１６hp 艇体、乗員共に異常ありません。 乗組員３名はみな船酔いと戦っております。
			５月１０日 おはようございますBengal7通信係です ５月９日朝９時にラグーナを出港しました。 風が弱く、昼間はほとんど機走でしたが、夜になって風も出てきて、帆走しています。 １０日０７時の位置　３４°５８．００′N    139°４０．１８′E 　　　　　　　ヘディング　９７° 　　　　　　　風向　　２３７° 　　　　　　　風速　　２２Kt 　　　　　　　気圧　１０１４hp 艇体、乗員共異常ありません
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